Snåla smålänningar...

är ett gängse uttryck.
Men det är sannerligen inte med sanningen överenstämmande.
Jag får bevis för det dagligen. Jag är gift med en småländska... vi snackar generös!


Häromdagen fick jag en "hjulklapp" av tomten i Ruda, småland.


Nu har jag även blivit sponsrad av Lek & Hobby i Tranås, småland!



Tre stora vitrinskåp, två väggfasta och ett stående skänktes till muséet av Mats!
(Bilder kommer när jag är klar på muséet)

Ett stort TACK från Fleischmannmuséet till Lek & Hobby!

Lek & Hobby Storgatan 1 573 32 Tranås
Tel: 0140 -138 43
Mobil: 070 -796 07 72
Fax: 0140 -138 43
Mail: Lek&hobby.
Postgiro: 618 64 44-3
ÖPPETTIDER
Vardagar 10.00 - 18.00
Lördagar 10.00 - 14.00
Söndagar Stängt.

Gör gärna ett besök hos Mats, det lönar sig!

Kuriosa...

...det senaste tillskottet i samlingarna är en kapsylöppnare. En gåva från en kompis i Tranås!

En bildkavalkad följer på lite udda ting i samlingen...

Det var allt för nu...

Det händer ibland...

att muséet får ta emot gåvor!

Idag var en sådan dag. Rena julafton faktiskt!
Det började med ett telefonsamtal från en man någonstans i de djupa smålandsskogarna.
Dagarna före jul ringde Sven-Åke från Ruda, och undrade om jag hade plats för lite tågprylar av märket Fleischmann på muséet?
Häpen började jag att svamla om att min ekonomi nog kanske är lite skral för tillfället.
Ett gott skratt klingade i luren, och Sven-Åke klargjorde att det var frågan om en gåva!
Han hade inte längre något behov av sin "ungdoms tågbana". Därför tyckte han, att vad kunde vara lämpligare än ett Fleischmannmuseum?!
Ja, jag kan inte annat än samtycka!!!

Av olika orsaker så har sedan paketet ("Hjulklappen") blivit liggande hos några bekanta till Sven-Åke, han fixade naturligtvis även transporten!

Så, mina vänner, idag kunde min hustru hämta paketet från smålands egen tomte i Ruda!
Själv befann jag mig på mitt kära museum tillsammans med trevliga kaffedrickande besökare.

Paket med tillhörande "GPS"-karta

Ånglok och vagnar från 1200-serien. 1952-1962. Räls, 1600-serien. Amerikansk godsfinka.

En bild på tomten från Ruda, i sommarskrud...

Ett stort TACK, Sven-Åke!

Made in US-Zone...

...hur ofta får jag inte frågan om vad Us-Zone står för???
Jag brukar svara lite svävande, man vill ju inte verka okunnig...

Ockupationszon

* Made in US-Zone Germany*

Uppdelningen av Tyskland efter andra världskriget
(1945-1949)

Bizonen

Bizonen, (1950 -) namn på den zon som skapades då Storbritannien och USA lade samman sina ockupationszoner i Tyskland efter andra världskriget.

Senare tillkom Frankrike varpå Trizonen skapades, vilket senare skulle bli Förbundsrepubliken Tyskland.

De brittiska, franska och amerikanska zonerna slogs 1949 samman till Förbundsrepubliken Tyskland (BRD, Västtyskland).

Den sovjetiska zonen blev Tyska demokratiska republiken (DDR, Östtyskland).

Västtyskland, som till 1963 styrdes av förbundskanslern Konrad Adenauer, upplevde en fenomenal industriell utveckling och blev under efterkrigstiden ett rikt välfärdsland, medlem i NATO 1955 och EEC (EG) 1957.

Östtyskland dominerades helt av kommunisterna, som genom drakoniska åtgärder stoppade flyktingströmmen mot väst (Berlinmuren, 1961). Landet upplevde en viss ekonomisk tillväxt, men på 80-talet inträdde en djup stagnation. När sovjetsystemet bröt samman 1989 föll den östtyska regimen snabbt. (Berlinmuren revs).

År 1990 återförenades Tyskland, vilket i praktiken innebar att Östtyskland uppgick i Västtyskland. De första åren innebar stora anpassningssvårigheter, men successivt har levnadsstandarden i öster höjts betydligt. Det förenade Tysklands utrikespolitik har präglats av integrationsarbete inom EU och starkt stöd åt unionens östutvidgning.


Jaha, blev ni något klokare, eller...?

Fleischmannmuséet I Ödeshög söker sponsorer.


Fleischmannmuséet startade sin verksamhet 1:a söndagen i Advent 2005. Undertecknad har samlat Fleischmanntillverkade produkter i över 40 år. Huvudsakligen modelltåg i olika skalor. Men även ångmaskiner, modellbåtar och bilar m.m. En tanke har funnits hos mig i flera år, nämligen att kunna ge allmänheten en möjlighet att betrakta den nu ganska gedigna samling som det med åren blivit. Faktiskt en av Sveriges största Privata samlingar av Fleischmannprodukter.

Har nu drivit muséet i drygt fyra år och har mött en otrolig respons från folk, från både när och fjärran. En respons som jag tror att hela kommunen med sin affärsverksamhet har nytta och glädje av. Då det har visat sig bli en ganska stor belastning för min privata ekonomi, känner jag nu att jag, för att kunna fortsätta verksamheten, skulle behöva lite stöd i form av sponsorer.

Kostnader i form av lokalhyra, värme, el, m.m. är ganska höga.
Material som virke, spånskivor, trälister, hyllplan och vitringlas behövs ständigt.
Målarfärg och gips är en bristvara.
El-artiklar, som kablar och strömbrytare m.m. behövs.


Skulle kännas fantastiskt stimulerande om affärsverksamheten i Ödeshög kunde hjälpa mig i mitt värv!

Naturligtvis återgäldar jag er generositet genom att visa er sponsring både på muséet och på hemsidan.

För de av er som inte redan besökt muséet, kom gärna på besök en söndag. Har öppet varje söndag mellan kl. 14.oo och 18.oo.
Väl mött, Sten-Olov Eliasson


http://www.fleischmannmuseum.se/



Hör av er ang. sponsring;
på mail, se hemsidan
eller på telefon
070 / 37 87 193
Eller, varför inte kika in på muséet?
Tack på förhand!

I den härliga vår...

OBS!

Muséet öppnar åter Söndagen den 4 april kl. 14.oo-18.oo

Dessutom är det öppet Långfredagen 2 april mellan 13.oo - 16.oo

OBS! tiden på Långfredagen...

Så var det då äntligen vår!

Inspirationen flödar, tidningen Tågsommar 2010 har kommit och
Fleischmannmuséet är med i år också, för femte året i rad. (nr. 62.)

Även i guiden, Hälsningar från Östergötland

finns muséet med, för andra året!

Ytterligare inspirationskälla landade i brevlådan häromdagen!

Tidningarnas tidning, nr 3.

En tidning för alla oss som inte riktigt vill bli vuxna, eller...


Vintern rasat ut bland våra fjällar...

För att få ytterligare vårkännslor, spelar kära hustrun lite vårsånger.

Övning till Valborgsfirandet kantänka...

Tussilago...välkomen du efterlängtade!

Med dessa rader öppnar jag alltså åter muséet!

Fredagen den 2 april 13.oo - 16.oo

Söndagen den 4 april är muséet öppet vanlig tid 14.oo - 18.oo

Välkomna!

Muséet stängt tills vidare...

En skiva från 1965...

Låt honom gå...

Han får inte komma tillbaks till skolan igen
o ingen vill längre kalla honom sin vän
o frågar man varför? - så svarar de bara…
han är inte som skolbarn ska vara

Att ingen förstod, hur han gick o led
Låt honom gå sin väg och vara ifred

Man skrattade åt hans sätt, åt hur han såg ut
o de gick så långt att de fick honom gråta till slut
han hatades för det, att han ej var som andra
hände nått, var det honom de klandra

(O) Att ingen förstod, hur han gick o led
Låt honom gå sin väg och vara ifred

Mitt hjärta grät när jag såg hur ensam han var
hur han trycktes ner tills tårar endast fanns kvar
det var han som sa nått när nått skulle sägas
men sådana människor, ner ska dom mejas

(O) Att ingen förstod, hur han gick o led
Låt honom gå sin väg och vara ifred

Att ingen förstod, hur han gick o led
Låt honom gå sin väg och vara ifred

Att ingen förstod… … …

Den här skivan, eller snarare texten, har följt mig hela mitt liv.

Jag har skrivit av texten direkt från skivan och med den sätter jag punkt för nu...

Ugh...

En indian kommer in på registreringsexpeditionen:

- Jag vill byta namn.

- Jaså?

- Vad heter ni då?

- Jag heter ”Svarta loket num-
mer 33 som korsar prärien vid
solnedgången och vars rök bolmar
över landskapet alltmedan ång-
visslan spränger nattens tystnad”.

- Jag förstår er. Vad vill ni heta istället?

- Tuff Tuff.

"Ämnets återkomst"...

2 bilder på "stallet"

Bör ses på lite håll...

Lokstall uppdatering...

eller vad man nu ska kalla det?

Ja, kära nå´n...

det var inte lätt det här, men kul!

Det var tur att jag köpte så mycket "virke"

då jag inser att jag kommer att få bygga om lokstallet minst ett par gånger.

Jag har i alla fall lyckats att gör en grund, ett första försök...

Hoppas kunna återkomma i ämnet!

Balsaträ...

är en ny bekantskap.

Det kom ett litet paket på posten.

Några ark med 2 mm tjocklek och några med 8 mm dito.

Av detta skulle nu muséeintendenten bygga ett lokstall.

-Ja, se goda´då!

Skära, såga, bryta???

Nåja, ett första alster är på väg och får jag bara lite tid på mig, så kanske,kanske...

Högerregeln...

...den gäller väl för f-n inte här?

Öland...

känns avlägset nu. Då är det bra att ha tillgång till böcker! År 1988 gav Jan-Olov Svensson ut boken, "Slutet på en smalspårig epok" Jag har skrivit om den tidigare, det är ur den som jag hämtat spårplanen på Ödeshögs järnvägsstation. Den som jag bygger i moduler.
(Se tidigare blogg)

Men vad har detta med Öland att göra?

Jo, samma "författare" har nu kommit ut med en ny bok! ÖLANDS JÄRNVÄG...

...en bok om den smalspåriga järnvägen som trafikerade Öland tidigt 1900-tal.

En härlig bok om allt på den forna järnvägen. Boken är på drygt 200-sidor och i stort format. Mängder med härliga bilder på rullande materiel och på järnvägens olika byggnader. Rikt beskriven i text och bild således. För en "tågnörd" som jag så är detta en guldgruva. Jag slukar den med samma aptit som jag slukade boken om Ödeshög. En extra krydda är naturligtvis att jag och kära hustrun tillbringar några sommarveckor med husvagn på Öland. Gärna då på norra delen av ön, då Böda skogsjärnväg numera huserar där. Böda skogsjärnväg är en museijärnväg och en replik av den en gång befintliga järnvägen. Idag är den ändå smalare. (600 mm) banan är 4,2 km lång och i sommar ska man återinviga ångloket "Mormor" efter renovering. Gissa om jag tänker närvara?

Nedan sätter jag in ett urklipp från Kalmar Läns Tidning, publicerat 12 januari 2010.

Det är i mina ögon en ganska oskälig kritik som grundar sig på det faktum att boken, Ölands Järnväg, skulle vara skriven helt utan känsla för de personer som en gång levde och jobbade på järnvägen...?

Böcker...

om Fleischmannprodukter är inte så vanliga. Men jag har lyckats att komma över tre stycken. För mig som inbiten Fleischmannsamlare är de rena guldgruvan.

Jag lägger ut bilder på dem och återkommer så småningom med lite mer fakta.