Gott Nytt År...

...önskar jag er alla!

Nu när julmaten är uppäten och julsångerna har klingat ut kan jag äntligen övergå till livets väsentligheter...modelltåg!?

Det är mycket på gång i muséets lokaler nu. Ombyggnad/"färdigställande" av HO-banan är i slutfas. Förändringar vad det beträffar montrar och vitrinskåp är också på gång.

För tillfället är det en salig röra... men kanske att det kan bli till belåtenhet så småningom.

Har ju planer på en flytt av muséet också?? Kanske inte så smart? Bygga i ena änden och riva i den andra...Det är det som kallas för modellhobby,eller?

Fick mail från Norge idag!

MJ-bladets redaktör, Morten Pelle Korsmo, sände mig några bilder som han tog på Fleischmannmuséet i somras. Han höll på i flera timmar och tog nog ett par hundra bilder.

MJ-bladet är en fantastisk tidning om modelltåg i Norge och i vissa delar av norden.

Jag kan rekommendera den tidningen varmt. http://www.mjf.no/ är deras sida, väl värd ett besök.

Kanske får även Fleischmannmuséet vara med på ett hörn?

Ett axplock av bilderna kommer här, håll till godo...

Julkalender...

...eller heter det Adventskalender?

En gamal goding från ICA 1988.



Adventskalenderlok...






Följt av årets fynd!
Ett glittrande praktexemplar från Tyskland.

Reklam

Fleischmannmuséet i Ödeshög

”Ett museum för oss som var barn för länge sedan”

1930 - 1970

Fleischmannmuséet firade tre år den 30/11 i år!

Muséet öppnade på Julskyltningen, den första söndagen i Advent 2005
Muséet höll öppet mellan kl. 14.00 o 18.00.
Muséet är beläget i nyrenoverade lokaler på Nygatan 10.
Det nästan 87m2 stora muséet är fyllt till brädden med modelltåg i olika skalor, ångmaskiner, båtar och bilar av fabrikat Fleischmann.
Allt från tiden, slutet av 30-talet till början av 70-talet.
Även BRIO är rikt representerat med ett stort antal lok och vagnar. Likaledes 30/50-tal.
Hela lokalen är dessutom ”smyckad” med äldre saker från SJ.

Under de fyra timmar som muséet var öppet var det en jämn ström av besökare. Drygt ett sextiotal besökare hittade till muséet och lovorden flödade. Upplevelsen torde ha varit lika stor för alla åldrar och oavsett kön. Nostalgiska utrop fyllde lokalen och varvades med aha- upplevelser. Mobiltelefoner gick varma när besökare ringde till vänner och bekanta för att informera om kvällens tilldragelse. Någon tyckte att det här var roligare än julskyltningen, undertecknad replikerade då att det här också är hjulskyltning.

Museet kommer i fortsättningen att i första hand ha öppet på helger och efter överenskommelse.

Ödeshög 5/12 2005

Nu har det således gått tre år!
Det har varit fantastiskt berikande. Jag har haft besökare i alla åldrar från när och fjärran, Ödeshög och hela Sverige och från ett flertal olika länder. Australien, Indien och Vitryssland för att nämna några.
Samlingarna på muséet har ökat dramatiskt under de här åren.
Inte minst genom flera generösa gåvor.
Vid inköp av ett antal större anläggningar så har det varit rejäla ”kompispriser”
Aldrig kunde jag väll drömma om att gensvaret från människor skulle vara så stort.
Ett stort antal personer återkommer årligen och stundligen till Ödeshög och Fleischmannmuséet.
Även tidningar, både lokala och rikstäckande har varit på besök.
Tidskrifter med tåg som specialitet är också flitigt representerade.
Till och med från vårt västra grannland har jag haft besök från en modelltågstidning.
Lokal-tv har hälsat på!
Ja, listan över lyckade möten kan göras lång.


Ett stort och varmt tack utgår härmed till alla och envar, TACK!

Ett mål för kommande säsong är att försöka starta en förening, Fleischmannmuséets Vänner.
Som privatperson kan jag inte söka några bidrag och känner att jag inte kan klara muséet på min privata ekonomi. Jag vill med dessa rader försöka utröna om det i vår kommun med omnejd finns några som är intresserade av att delta i en sådan förening.
Ska även försöka att hitta några sponsorer.

Tecknande för muséet, Sten-Olov Eliasson Ramstrand



GOD JUL

Jul-ledigt...

...är inte så dumt.

Under kommande månad ska muséets H0-bana genomgå en uppryckning. Spår skall rengöras, växlar skall justeras, nya elkablar skall dras.

Och mitt i alltihop söker jag en ny lokal för muséet.

Jag har träffat några personer ang. lokaler i Ödeshög, Hästholmen och Skänninge.

Framtiden får utvisa vad som sker.

Julskyltning...

... i Ödeshög.

Lördagen den 29/11 var det så dags att starta nedräkningen till Kristi födelse!

Detta sker numera med ett öppethållande av olika butiker och kommersiella evenemang.

Fleischmannmuséet utgjorde inget undantag.

Kaffe och tågpepparkakor är numera tradition.

Nytt för i år var "Tågspeldosan" , en kombination av traditionell julmusik och tomte med tåg på klassiskt vis tuffande runt en julgran!!

Julklappar??

Märklin, kan det vara nå´t?

Står det en kaffemugg på Fleischmannkartongen?

I morgon är det första advent och då firar Fleischmannmuséet 3-år!

GRATTIS!

Från och med 1:a december är Fleischmannmuséet stängt för säsongen.

Vi öppnar igen efter Trettonhelgen.

Undertecknad önskar alla en GOD JUL och ett GOTT NYTT ÅR!!!

Sten-Olov

Ett första tecken på sammanslagning…

1960 1950

Efter att modelljärnvägaren GmbH först köpt upp Roco och sedan Fleischmann, ( se inlägg 24/3 08) väntade Fleischmanns och Rocos anhängare på besked om vad som skulle hända med respektive järnvägsfabrikat. Mj GmbH deklarerade dock tidigt att båda fabrikaten skulle kvarstå som egna tillverkare.

Nu har dock ett första tecken på integrering visat sig.
Roco har tillkännagivit att några av deras nyheter inte längre kommer att levereras. Någon officiell anledning har man dock inte angett. Ytterligare en bekräftelse är att ett stort antal av Rocos N-skalemodeller finns som specialerbjudande. En annan underlighet visar sig i ett press- meddelande från Fleischmann där man tillkännager att man ”återlanserar” sin Piccoloskala år 2009. Samma år som Fleischmann Piccolo firar 40-år??!

Den stora nyheten är att Rocos N-skala kommer att integreras med Fleischmann Piccolo och att Rocos N-skala kommer att försvinna från marknaden. Ett välkommet besked för Fleischmann som vill fortsätta att vara marknadsledande i N-skalan. Vi kan bara vänta och se vad som händer på Spielwarenmässan 2009 i Nürnberg. Fleischmann kommer säkerligen att presentera sitt nya sortiment av Piccolo då. Ett sortiment som säkert kommer att bestå både av ”proffs” och ”amatör”- sortiment av modeller.Troligen kommer några av Fleischmanns och/eller Rocos modeller att ha utgått ur sortimentet då många av deras lok och vagnar är likartade.

Ytterligare en intressant fråga blir vilken prisbild Fleischmann kommer att använda på sina ”nya” Piccolo modeller.

Reservation för översättningen…

1982...

...var året då undertecknad flyttade från en järnvägsknut (Hallsberg), till en annan, Ödeshög.

På den tiden fanns det fortfarande lite järnväg kvar i Ödeshög.

Infarten mot Ödeshög. Brädgården på höger sida.

Stationen, riven sedan länge.

I bakgrunden, magasinsbyggnaden. Det är vad som finns kvar av Ödeshögs järnväg.

Min dröm är att få köpa denna byggnad och få bygga upp Fleischmannmuséet därstädes.

Tänk att få lägga tillbaka en bit räls utanför lastkajen och ställa dit en vagn, för att i den ha möjlighet att bedriva lite fikaverksamhet.

Fleischmannmuséet behöver tveklöst större lokaler, och som jag ser det så måste jag helt enkelt flytta muséet till annan ort i framtiden om inte en lösning kan komma till stånd.

Har vidtalat kommunens ansvariga och även Ödeshögsbostäder som idag hyr fastigheten av kommunen. Väntar på svar.

Är det någon besökare på bloggen som har tips på lokal, vänligen hör ev er!

Bilderna är hämtade från Gunnars Järnvägssidor

Gunnar Lilienberg 1982

ETS...

...Electric Train System. Ett ganska ungt företag från Prag, Tjeckien.
Det startades så sent som 1991!! Syftet var att göra tåg, lok och vagnar på gamalt sätt.
Dvs med litograferad plåt.



Startset, Växellok och tre underbara godsvagnar!!

Den här mannen har jag träffat vid ett besök i hans affär i Prag!

Spårvidd 0...

...är en greppbar skala.

Fleischmann tillverkade denna spårvidd under 1950-talet. (1949-1959)

Men det fanns fler tillverkare.
Bing var ett sådant exempel. 1863-1934. (Fleischmann köpte Bing, 1932.)
Bings grundare lär ska ha varit judar, och fick helt enkelt inte några banklån vid den här tiden??
Därav konkurs och försäljning.



Trafo och köraggregat Bing



Räls och anslutningssladd Bing



Ellok American Flyer, tror jag?


OBS! Lånad bild av American Flyer



Är det någon som vet?

Hustrun...

... på resa i Frankrike.
En diskussion om "tågfruar" fördes med några bekanta härförleden.


Det fick mig att inse att min kära hustru faktiskt är riktigt engagerad i mitt tågintresse, både i stort och smått!!!



Bakverk, inspirerat av tågresa i Prag!


"Gubbabanan" i Ödeshög


"Ynglingabanan" i Vadstena!


Böda skogjärnväg, Öland!


Tack älskling!!!

Fleischmannmuséets Vänner...

...besökte, SJK Östergötland



som inbjöd till filmvisning lördagen den 25 oktober
på Järnvägsmuséet i Linköping.
Tid: 13.00

Ett femtontal personer, varav två kvinnor, deltog när Ove Norsten från Sollentuna visade sin video på storbild från den tidigare jubileumsresan KÖR 40, 1998. En resa från södra Sverige och mellersta Norrland. Speaker på filmen är Jan I Arvhult från Eskilstuna.
Videon var ca 2 timmar lång och det blev kaffe i pausen. Naturligtvis med ”tågsnack”.
En härlig resa i ”tid och rum” med både ånglok, dieslar och ellok.
Slående var alla fotokörningar…

Årets Jubileumsresa 2008, med SJK 50 år, är tydligen klar och ska visas i Stockholm i november och i Linköping våren 09.


På hemvägen till Ödeshög passade Johan och jag på att åka till Fågelstad och den hett omdebaterade smalspårsjärnvägen VFJ...

Ett ämne som naturligtvis kom upp under dagens träff i Linköping.



Vy mot Vadstena...????



Vy mot Fågelstad...???

AB Hallins Verkstäder...

...kom på besök till Fleischmannmuséet.

Ett härligt gäng från produktionsteknik.

Stämningen var god och intresset stort!

Efter genomförd visning med vidhängande "tåg-snack" var det så dax att skriva en rad i besöksboken...

Tack "gubbar"!

Mvh Sten-Olov

En gåva...

...till Fleischmannmuséet.

Ett litet fint ånglok kom på posten en dag! Nr. 1001, tillverkningsår 1956.

Det var Lars-Olof från Trollhättan som efter ett besök i sommras skänkte ett för muséet saknat ånglok.

Ett stort och varmt Tack!!

Mvh Sten-Olov

Tågvänner...

...har jag fått många under de snart tre år som jag drivit Fleischmannmuséet i Ödeshög!

Inte bara från Sveriges alla hörn utan också från jordens alla dito!

Eller vad sägs om besök från

Indien!

Australien!

Frankrike!

Spanien!

Slovakien!

Finnland!

Tyskland!

Norge!

England!

Och nu senast, från Vitryssland!

Fantastiskt kul och lärorikt.

Ett varmt och innerligt Tack från mig till Er alla!



Sten-Olov

Åter igen...

...ett lyckat besök från VSJS. Ett gäng kompisar från Katrineholm med omnejd var på årligt besök i Ödeshög.

Närmare bestämt på Fleischmannmuséet.

För tredje gången på lika många år träffades vi på muséet för en stunds körning med div. modelltåg och för sedvanligt fika, i år bjöd gästerna, Tack!

Efter Fleischmannmuséet bar det iväg till Tommy och den berömda gubbabanan,

Sedan ställdes färden mot Vadstena och WFJs veterandag.

Ett stort Tack, gubbar!

Och på återséende, Sten-Olov

LGB...

... på besök i Fleischmannmuséets trädgård!

Kunde kanske vara något?