"Kommunickan"...

kallade personalen på Hallsbergs järnvägsstations biljettexpedition, kommunikationstabellen för.
Året var 1972 och jag pryade, som det hette då, på SJ i Hallsberg.

Det var två härliga veckor för mig, först på ställverket på den enorma rangerbangården. Följt av en vecka med tågklarerare och expeditionspersonal.

Jag bodde då i Askersund och fick pendla med buss de knappa tre milen tur o retur var dag.

Min mor följde mig till bussen med ursäkten att hon ändå skulle rasta vår hund. Det var både "skämmigt" och tryggt att ha "morsan" med sig!

På muséet har jag en "kommunicka från den tiden.

Jag har även en "kommunicka från Indien, en gåva från en vän som ofta reser dit och som är otroligt tågintresserad. Tack Jerker!

Då min mor och min styvfar ofta reser till Kina, så har jag ett gäng "kommunickor" även därifrån. Tack Kerstin o Urban!

Som avslutning en liten "raritet", som min styvfar plåtade på sin senaste Kinaresa.

Ska nog lägga in en beställning när de åker nästa gång?!

Norska MJ-bladet...

MJ-bladet nr 2-08 och nr 2-09

Nr. 2-09 kom ut för någon månad sedan.

Till min glädje så finns det med en artikel om Fleischmannmuséet i Ödeshög!

Som jag skrivit om tidigare, (Dec.08 och Maj 09), så hade jag norskt besök på muséet förra sommaren.

Det blev sen kväll innan Morten var färdig med intervju och fotande.

Men kul var det och bra blev det!!

Ringar på vattnet har det blivit också, ett antal norska mj-rallare har hört av sig.

Varav en riktig Fleischmannentusiast. Jag återkommer med bilder från hans bana så småningom.

Nöjd "intendent" tar lite vila!

Till salu...

Märklin H0
Jag säljer lite Märklin på Blocket nu. SÅLT!
Då jag inte är så hemma på Märklin och dess katalognr. så lägger jag ut lite bilder här på bloggen istället.
Loken i kartong är i nyskick, de utan kartong är bra men lite dammiga.
Några av de äldsta ångloken är renoverade av fackman.
Samtliga fungerar.
Vagnarna som följer är hela och i bra skick.

Hör gärna av er om det behövs fler uppgifter.

Mvh Sten-Olov

45 minuter kvar...

av järnvägen i Vadstena. Om två månader, 31 Oktober, skulle järnvägen i Vadstena fylla 135 år!

Idag, 31 Augusti, tog det slut????

Hur man som beslutsfattande politiker kan medverka till något dylikt är för mig en gåta.

Jag skulle gärna träffa vederbörande för en förklaring.

Åren 1983-1985 studerade jag kyrkomusik på Folkhögskolan i Vadstena och sedan dess har jag haft en dragning till den fantastiska miljö som Klosterkyrkan, Rödtornet, Slottet och inte minst Järnvägen utgör!

Ikväll var jag och min älskade hustru i Vadstena för att ta farväl av en trogen vän...

Vi träffade några av alla de som gjort det möjligt för Vadstena att hålla sig med en egen järnväg.

Vid lokstallet togs det sista av kolen bort. Det mesta hade under dagen gått till Nora Järnväg.

Loken är flyttade till Västervik.

Vagnar har deponerats i Linköping, en del ska till Anten - Gräfsnäs.

Annat förvaras i Fogelsta och Aska.

Några personvagnar stod fortfarande kvar på bangården, ska transporteras bort snarast.

I en av vagnarna träffade jag några personer som utgör delar av järntrusten i föreningen, med tunga steg äntrade jag vagnen, för att där mötas av förvånansvärt "glada" miner.

Det sista som överger en tågentusiast är hoppet, eller var det lappkastet???

Tack från medlem Sten-Olov (Eliasson) Ramstrand!

"Mormor" del 4

Kunde inte hålla mig, var tvungen att återvända till Böda skogsjärnväg.

Jag har tur! Bra väder = bada i havet för kära hustrun! Jag "erbjöd" mig att ta hand om Zidanah, så att frugan kunde få bada i lugn och ro. Hon hann bara runt hörnet på husvagnen så satt jag och Zidanah i bilen.
Kördag på banan i Fagerrör betyder folk i rörelse och tillträde till lokstall och dyl.?
Jodå, mycket riktigt. Tåget till Trollskogen, hade redan avgått på utsatt tid! Där ligger ni i lä, SJ.


Stationen vid Trollskogen.

Men som jag hoppats så var "stationen" bemannad. Eller "bekvinnad", kanske?
För dagen stationsansvarig, Berit Nord, visade sig vara en utomordentligt tillmötesgående dam!
Jag fick husera fritt med kameran och hon hade vänligheten att besvara mina frågor och dessutom skaffade hon fram en del mycket trevliga informationsblad, som jag erhöll!
Att Berit sedan var förtjust i hundar, gjorde inte det hela sämre. Ett mycket givande möte, både för mig men även för Zidanah! Tack!
Väl tillbaka på parkeringen så kommer denna kvinna "löpande" med andan i halsen. Hon hade hittat ytterligare litteratur.
Jag har nu beställt ett ex. av Böda Hembygdsbok, tror jag den hette.


Några kompleterande bilder på ångloket "Mormor"


Del av Bottenplatta...?



Del av styrhytt.

Hjulen,med tappar för koppelstänger.

Tack Böda Skogsjärnväg!
Tack Berit!

Vi ses nästa sommar...


Sten-Olov med familj

Zidanah... del 3

Hittar husse!

Vid Fagerrör, Böda järnväg.

Tåget till trollskogen hade avgått, i hällande spöregn, så det blev till att ta lite bilder på bangården istället.

Upplag för ballastgrus...

Vagn för utkörning av dito.

Ångloket "mormor" är under renovering.

Loknr. 618

100 år nästa år!!!!!

Panna med Eldstad, Dom, Skorsten och Sotskåp...

Tuber...

Eldstad...

Ramverk...
Var "tvungen" att lyfta lite på förlåten...

Hoppas kunna närvara på jubiléet nästa år!

Det var allt för nu från Öland.

Ps. Muséet i Ödeshög är öppet på söndag som vanligt. 14oo-18oo.

Var är Matte? del 2

Inte där...

?...

... ...

... ...


Vov, jag hittade henne!!

Husse då?

På resande fot... del 1

Muséeintendenten är på villovägar, eller snarare på järnvägar!

Tillbringar tio dagar på Öland!

Campingen är densamma som förra året, Kyrketorps camping på Ölands norra ände, endast det bästa är gott nog!

I år är det nya ägare. Fantastiskt trevliga!

Kul att dra husvagnen med nya bilen! Gick som på räls de drygt 30 milen.

Ser ensamt ut det där, hm, var är alla?

Husse har nog smitit iväg till Böda skogsjärnväg, igen!?

Men var är Matte??

Söndag...

och fika på muséet!

En underbar sommarsöndag med strålande sol och efterlängtad värme.

Inte desto mindre var det skönt att få gå ner i "källaren" och fika och prata tåg med vänner från när och fjärran. Vadstena, Ödeshög och Tomelilla var representerade idag!

Frugan hade bakat , muséet stod för kaffe och vi lät oss väl smaka.

Märklin, kan det vara något?

Tveksamt!

Reklam...

för Fleischmann!

Genom en nyfunnen vän, John Fritz från Nässjö, har nu Fleischmannmuséet begåvats med en underbar reklamskylt från tidigt 50-tal!

En för ett Fleischmannmuseum självklar skylt.

Naturligtvis med fungerande belysning och ett roterande hjul.

Lapp på baksida.

Stort Tack John!!

På återséende, Sten-Olov

Giltig...

...frånvaro!




Muséeintendenten på Fleischmannmuséet var sjuk idag.
För andra gången på 3-år har jag varit tvungen att hålla muséet stängt en söndag.
Förra gången var för drygt ett år sedan. Närmare bestämt den 9/3 08.


Som väl var behövdes inte detta fordon! (Ambulans från Zinkgruvan)

Hoppas att det inte har varit problem för någon idag!
Nu ska jag försöka att kurera mig så att vi kan hålla öppet ett år till.
På svaga ben, för muséet Sten-Olov

Modelljärnvägs...

...magasinet!!
För några månader sedan fick undertecknad en förfrågan om ett eventuellt intresse av att prenumerera på en ny tidskrift om tåg.

Modelljärnvägsmagasinet.
"Sveriges nya tidskrift för MJ"

Tidningen skulle komma att ges ut under sommaren 2009.
Och den skulle vara lite utöver det vanliga.
Till en kostnad av 247:- /år skulle jag erhålla 3 nr.

Självklart nappade jag på detta erbjudande!
Jag har erfarenhet av en liknande tidning från Norge, så varför inte en i Sverige?

Och nu har den kommit!!!
En härlig tidning som kan avnjutas i omgångar!

Ett stort TACK, och lycka till från Sten-Olov på Fleischmannmuséet!

Tågsommar...

en tidskrift för entusiaster!

I tre år har Fleischmannmuséet varit med i hela Sveriges Tågsommar.

Östergötland nr. 50.

Kul att få sätta Ödeshög på kartan!

Väl mött i sommar!

Filateli...

...föreningen i Vadstena var på besök på
Fleischmannmuséet på onsdagskvällen!
Ett härligt gäng, kom punktligt kl. 18oo, som avtalat.
Det visade sig att vi hade mycket mer än Fleischmanntåg (Märklin) gemensamt, då flera av Herrarna samlade inte bara på frimärken, utan även på vykort och vimplar från flydda järnvägstider.
Den så engagerande smalspårsbanan i Vadstena, WFJ var naturligtvis på tapeten.
En av besökarna hade spesialiserat sig på samlande av frimärken med stationsstämplar från nämnda bana. Även fraktsedlar från FWÖJ och Möj var av värde.

Naturligtvis gjordes en noggran besiktning av vad Fleischmannmuséet hade att erbjuda.

Tack mina Herrar och Välkomna åter!

Tecknande för muséet, Sten-Olov