Gripenberg...

är numera min hemvist.
Fleischmannmuséet i Ödeshög är för alltid nedlagt.
Det blir inget nytt museum i min regi... Men kanske någon är intreserad att köpa muséet och starta det på nytt, någonstans?
Jag kommer att sälja allt i olika omgångar om det inte är någon som vill köpa hela muséet komplett.
Hör gärna av er!
Så småningom ska jag försöka att sälja muséets inventarier genom att öppna en "modelltågsloppis" i Gripenberg.

Återkommer så småningom i ärendet...

Tack för nu!

Sten-Olov fd. museeintendent...

"LOKE"...

Tänk om jag hade ett museum...

Nu när jag har ett guidelok!

Askersunds Hembyggdsgård hösten 2010

Ödeshög i höstas


Ödeshög i våras...

Ödeshög sommar 2011

Tag plats...

Att vara...

eller inte vara i mögliga lokaler, det är frågan.

En av orsakerna till att jag blev tvungen att stänga muséet var vattenskador i fastigheten.
Som jag har bloggat om vid ett par tillfällen så har det varit problem med översvämning några gånger vid extrema regnväder.
Med enorma skador som följd. Spruckna golv,

Golven gungar när man går på dem, modelltågen klarar inte nivåskilnaderna…

eluttag i fukt,

flagnande väggar, mögellukt…

Fastigheten har definitivt varit i ett fruktansvärt dåligt skick, och är fortfarande.

Det ska nu inte enbart skyllas på de ”nya” ägarna, de förvärvade fastigheten för ett antal år sedan…
Utan fastigheten har varit dåligt skött även under de förra ägarnas tid.

Avloppsstammarna borde ha blivit bytta för många år sedan…

Det som förvånar mig är att ”man” kan köpa en fastighet utan att inspektera den.
Under de c:a fyra åren som de senaste ägarna har förvaltat fastigheten så har jag inte fått så mycket som en förfrågan om ett besök?
Först efter uppsägningen av lokalerna fick jag besök av en ägare…

Väggen under banan…

Vän av ordning kan ju undra varför jag inte legat på…
Jag har tillgång till hela fastighetens källare och dito trappor, samma problem hela vägen.
(läs väggen)
Jag har genom boende fått information om protester ang. husets skötsel som inte ens hyresgästföreningen tagit på allvar. Vem vänder man sig då till?

Dessutom, - jag har ringt en gång. I hällande spöregn stod jag utanför muséet och försökte att leda om vattnet från de överfulla stuprören samtidigt som jag pratade med en mycket oresonlig ägare, i Stockholm. Missförstå mig inte nu, inget ont om Stockholm eller dess innevånare… men det kan vara ganska svårt, för att inte säga omöjligt att bestrida hur vi har det i Ödeshög om man själv befinner sig c:a 25 mil härifrån. Då kan det vara på sin plats att vara lite ödmjuk kanske…

Ur en av mina tidigare bloggar…
Idag har jag efter ett mycket intetsägande samtal med fastighetsägaren, själv agerat och skaffat en bit slang och fäst den på stupröret där rensluckan satt, och kan nu tillfälligt leda bort TAKVATTNET från källarbrunnen!

På hela fastigheten finns bara fyra (4) stuprör…? Två på var sida. Vilket betyder att en fjärdedel av allt takvatten ska ner i ett rör… betänk då att det blir källarbrunnen som får ”svälja” det?
Rätt, den klarade inte det, med känt resultat.

Under samtalet fick jag veta att rännor och rör var nyligen rengjorda och renspolade…
Det har jag inte någon uppfattning om…
Vad jag däremot fick erfara var att den som utfört arbetet hade satt rensrör en meter ovan marknivå och riktat dess öppning mot fastigheten?

Vilket resulterade i att när avloppsnätet inte längre kunde ta emot vattenmängden så fungerade dessa rensöppningar som vattenkanoner…
Om man hade kunnat stänga dessa rensrör så hade vattnet fyllt hela stupröret och istället breddat utmed hela fastighetens längd! Över stuprännan.
Vilket i sin tur betyder att vattnet haft betydligt större yta att hamna på.
Gatubrunnarna hade kunnat ta emot en del…

Ska bli skönt att komma därifrån…

Ödeshög sommaren 2011...

Genom lyckliga omständigheter togs beslutet att jag och

”kära hustrun” skulle gifta oss den 12 augusti 1995!

Genom olyckliga omständigheter togs beslutet att jag och

”kära hustrun” skulle ”avgifta” oss den 6/6 2011?

I skrivande stund är det klart,
och fruktansvärt tomt…

I övrigt...
Muséet är nu i det närmaste nerplockat och hemflyttat.
Ja, plats har jag ju numera…

Renoveringen av Tuff-tuff tåget fortskrider och beslut om köp av det gamla järnvägsmagasinet har fått klartecken från kommunen, så… vem vet?
Nästa år kanske det finns ett Fleischmannmuseum igen?!

Men pga. rådande omständigheter (lunginflammation och skilsmässa) så ligger allt arbete nere för tillfället.

Jag kommer att försöka uppdatera både hemsidan och bloggen så fort kraft finns, ha tålamod!

Trevlig tågsommar!!

Nu ska jag gå ut och rasta min ”livskamrat” Zidanah…





På återhörande…

Muséet har upphört...

Fleischmannmuséet är stängt!

Utförsäljning av delar av muséet kommer att ske.

Viss försäljning kommer att ske på muséet, via bloggen, annat kommer att säljas på Tradera under alias, smeden 57

En epok går i graven...

Nu ger jag upp!

I nästan sex år har jag närt min dröm, att få ha ett Fleischmannmuseum!

Det har varit en fantastisk tid på många sätt!

Underbara möten med likasinnade, så kallade "tågnördar"...

Tack ni alla!!

Jaha, och nu då? Vad har hänt?

Ja, jag har helt enkelt inte råd längre... (inte ork heller)

Lokaler som ska hyras, el som tillkommer, som jag tidigare bloggat om. Stora kostnader som inte ger så mycket tillbaka rent ekonomiskt. Kanske jag har varit för billig med inträdet? För naiv kanske? Jag har sökt sponsorer i Kommunen, men...

Men problemet blev mig övermäktigt i somras med översvämningen som förstörde en del av mina saker, men framförallt så blev lokalen förstörd.

Avlopp och dränering fungerar nästan inte alls, vilket medfört att mögel nu tränger in i väggarna och lukten är nu påtaglig. Avloppsstammar som läcker skitvatten... inte så läckert, ha ha!

Jag har fört en dialog med Ödeshögs Kommun "om att få hyra eller köpa det gamla järnvägsmagasinet", under flera år. Jag har varit beredd att belåna muséet och mitt eget hem för att kunna skapa en miljö för tåg och leksaks intresserade. Jag har investerat i Guidelok, (se tidigare blogg) Jag har presenterat förslag om att köra turister mellan Hästholmen och Ödeshög...

Jag har blivit lovad besked i olika omgångar, skrattretande.. Kanske måste man ha sina rötter i Ödeshög för att "få komma intill"?

Nåja, man kan inte få allt...

Beslutet är taget, jag tar hem "prylarna" under sommaren, och stänger för gott i slutet av Augusti.

Då jag bekostat annons i Tågsommar 2011, så ska jag försöka att klara sommaren, jag kommer att tömma muséet lite i taget, om det är någon som är intresserad av ett besök, så, -Varmt Välkommen!!

Kanske får jag en möjlighet att starta upp i någon annan "stad"?

Muséeintendenten känner sig lite ledsen...

Det ryktas dessutom om skilsmässa mellan mig och kära hustrun, men det är en annan historia...

En gång...

för mycket länge sedan… fick jag en skiva av min mor, Varning för barn!
Humor på högsta nivå, Magnus och Brasse har jag skrattat åt många gånger.
Bilden på skivkonvolutet har följt mig genom åren och när jag sedan såg boken, Varning för tåg, satte jag dem i samband med varandra. Frugan fattade galoppen och nu har jag även boken…

Varning för barn…

en krogshow med Magnus och Brasse som gjordes 1976 på
Restaurang Trädgårn i Göteborg. Showen spelades in och gavs ut på lp-skiva.








Varning för tåg…

Sju år som tågpendlare. John Billows berättelser om förseningar, lokfel och trasiga dörrar.En liten bok om problemen med att åka tåg. Detta är "Boken som gör dina tågförseningar roliga".Författaren har samlat anekdoter om vad som kan hända ombord på ett tåg, med märkliga förseningsmeddelanden, konduktörer som blir kvar på perrongen och lokförare som glömmer stanna på stationer. Boken är indelad i fyra kapitel. När resan är målet, En helt vanlig pendlarmorgon, När tider rubbas, och Service ombord.

Sverige är fantastiskt...

… på att suga ut det sista av mina besparingar.

Den senaste av fakturor från Vattenfall tar priset.

Faktisk förbrukning för elhandel och elnät på muséet för perioden 2010-11-01 till
2010-12-31 var 17kwh.


Den faktiska elförbrukningen var således 17 kwh på 61 dygn, á 68.40 öre = 11.63:- (tillkommer)
Årsavgift 61 dygn 40,11:-
Energiskatt 4,76:-
Elcertifikatsavgift 0,75:-
Moms 14,31:-

Detta är således kostnaden för faktisk förbrukning… 71,56:-

Sedan är det frakt av denna fantastiska förbrukning, Elnät…

Abonnemang 61 dygn 370,35:-
Elöverföring 17 kwh 2,92:-
Moms 25 % 93,32:-
Summa 466,59:-


Elhandelskostnad 71.56
Elnätskostnad 466,59

Öresutjämning -0,15

Summa 538:-

538:- för 17 kwh… det gör en kostnad av 31,65:- / kwh

Sålunda, priset på 1 kwh är inte 68 öre utan nästan 32 kronor?????

Sa jag att Sverige är fantastiskt? Fl´åt…