"Trårullatåget"

Jönköping - Gripenbergs Järnväg

JGJ, öppnade i etapper 1894 - 1900, spårvidd 600 mm, längd 44 km.
Banan lades ner 1935
JGJ byggdes via Huskvarna i nordvästlig riktning från Jönköping med målsättning att ansluta till stambanan i Gripenberg. Man kom dock aldrig längre än till Vireda. JGJ hade omfattande lokal trafik mellan Jönköping och Huskvarna men i övrigt endast landsbygdstrafik med transporter av jord- och skogsbruksprodukter. Banan hade smeknamnet ”Trådrullatåget”.





Idag finns i Skärstads Hembygdsförenings regi ett museum, om JGJ och loket 9:an, skapat av Göran Malmvall 1966. (Göran var morbror till min hustru Elisabeth och således bror till min svärmor, framlidna Ruth Ramstrand.)




Genom kära hustruns försorg får jag vartannat år -Skärstadsboken.
En tidskrift om Skärstad hembyggd och järnvägen ”Trådrullatåget”.










Av framlidne Göran Malmvall erhöll jag boken Gripenbergsbanan, av Olof Thulin.
På omslaget till den boken finns en bild på en oljemålning, ”Snurren”
av Gustaf Fogelberg. (1901- 1971)












Efter ett av hustruns fåtaliga besök på en ”loppis” i Jönköping, så är jag numera lycklig ägare till en egen tavla av Fogelberg.
En karikatyr av det berömda motlutet vid Rosenlund 1918, där loket stånkande och stönande pustade uppför backen och passagerarna fick rycka in och skjuta på…

Fleischmann...

... katalog, av det större formatet.

Två härliga "gubbar" från småland, lånade ut sin alkado samlarkatalog

till mig för några veckor sedan!

En underbar katalog från Danmark.

Den spänner över åren 1952 - 2005 och är mer komplett än den kanske mer kända

Mikado-katalogen.

Lösblad, a-4 i pärm gör det lite mer hanterbart.

Upplägget känns mer genomtänkt.

Jaha, så finns det då ännu en "pryl" att önska sig!

Mina Herrar, Tack för lånet!!

Gamla leksaker...

är på modet. Även Fleischmannmuséet har drabbats av detta mode. I min iver att tillfredställa en bredare publik så är jakten på gamla leksaker i full gång.


Martin Fuchs Toys GmbH & Co, Tyskland


Martin Fuchs GmbH har tillverkat leksaker sedan 1919 – Fuchs är ett familjeföretag som är inne på sin tredje generation. Idag tillverkar man i huvudsak leksaker i plast.
I början tillverkade man leksaker i litograferad plåt. Vem minns inte ”syrrans” leksaksspis?


Vintage/Antik

För att man ska kunna kalla en sak för Antik,
så ska den vara mer än 100 år gammal.
Något som ofta ”missbrukas” på ”loppisar”
och liknande. Vintage däremot, se nedan…

Spisen på bilden ropade jag in på en leksaksauktion härförleden. Spisen är från 50-talet och stod som Vintage i listan. Ett ord som dyker upp bland leksaker ibland, ett ord som jag inte var riktigt säker på…

Vintage är en engelsk term som syftar på en äldre vara av god kvalitet.

Ordet härstammar från latinet, där det betyder vinskörd (vin-tid). Via franska och medelengelska har ordet fått utökad betydelse såsom "gammal fin kvalitet" och "gammal fin årgång". Urpsrungligen syftade det enbart på vin, men har senare kommit att användas även om andra typer av varor. Termen vintage är etablerad för vin, som är lagrat och oftast med de bästa druvorna.

I modesammanhang syftar vintage på kläder från en annan era, exempelvis sent 1800-tal eller 1960-tal. Ibland hävdas att kläder bör vara minst 25 år gamla för att kallas vintage, men åsikterna om detta går isär. I USA förekommer det att kläder från "grunge-eran" säljs som 1990-talsvintage.

OBS!
På auktionssajter som till exempel E-bay och Tradera används termen vintage ibland felaktigt som synonym till retro vid klädförsäljning. Detta är dock missvisande, eftersom begreppet retro innebär att ett plagg är nyproducerat i en tidigare tidstypisk stil (exempelvis 1960-talsinspirerade klänningar eller förkläden i 1950-talsstil). Till exempel kan ett nyproducerat plagg som säljs i en klädesbutik inte vara vintage, men kan däremot vara retro eller "vintage-inspirerat".

Tuff, tuff tåg...

skulle jag vilja ha i Ödeshög!

Jag har under mer än ett år, snart två år, försökt att få köpa/hyra magasinet av kommunen!

Jag har varit på kommunmöten och presenterat förslaget...

Intrycket jag fått från våra politiker har varit gott, men av någon anledning fastnar processen någonstans??

Jag har tagit fram en folder som heter,
" Fleischmannmuséet, framtid och visioner…"

Däri finns bland annat...

Drömscenario:

1.Inköp av Järnvägsmagasinet i Ödeshög.

Möjlighet att få renovera magasinet och flytta muséet dit, och i en förlängning kanske kunna lägga tillbaka en bit av järnvägsspåret (Föreningen i Vadstena är vidtalad) för att om möjligt ställa dit ett par vagnar, vari man kunde ha lite fikamöjligheter, utställningar och liknande.
Området närmast verksamheten kunde inhägnas. Tomten kan användas för div. museala
visningar.

2. Införskaffande av 1st. ”traktortåg”.
”Passagerartåg” mellan Hästholmens hamn och Ödeshög, via Stora Lund, bad o golf.
Naturreservat, Öninge Camping.

”Tågtrafiken” kunde ev. utnyttjas för att guida Hjo-resenärer i Hästholmen,

Ödeshögs centrum, (Fleischmannmuséet) kanske till Alvastra, Rökstenen…
Resande från Hjo med fartyget S/S-Trafik kan på ett enkelt sätt resa till Ödeshög
via gamla järnvägens numera asfalterade banvall.
Även M/S Wadstena går regelbundna turer på sommaren.

Ägare/Brukare
NORRA VÄTTERSBYGDENS HEMBYGDSFÖRENING

I Askersund åkte vi tuff-tuff-tåg... eller guide-tåg.
Från hamnen genom stora delar av Askersunds äldre delar
och vidare till hembygdsgården gick färden.

Fordonet man använder är en så kallad perongtraktor, byggd i Kalmar 1977.
Kalmar motor TA 900

Traktorn (loket) är gasoldriven, längden på loket är 3100 mm

och bredden är 1580 mm.

Hela tågets längd vet jag inte,

men vagnarna har styrning och följer loket som på räls!!

Sponsorerna står på kö i Askersund...

????

Det är inte bara...

regnet som flödar, även besöksantalet på muséet har haft en jämn ström. Bara under juli månad och med idag den första augusti inräknat, har muséet haft mer än 200 besökare!!

Tack för det!

Idag var fjärde dagen i rad som det var besök.

Torsdagens marknadsdag gav en del besök, som tidigare nämnts.

Fredagen var det grupper på besök.

Lördagen bevistades muséet av födelsedagsbarn med respektive.

Idag söndag, var det besökare hela tiden, de sista gick kvart i sju!!

Fick tá till lite övertid...

Många "gamla rallare" har varit på besök. Kopior på spårplaner har ordnats, kataloger har lånats ut, kataloger har lånats in, bilder har scannats, (TACK!) ja- det har som sagt varit en strid ström, både utanför och inne på muséet!!

Man brukar tala om "ringar på vattnet"

Artikeln i Östgötatidningen Östgöta-Sommar, gav tydligen resultat?

Eller beror ringarna på vattnet bara på regnet?