söndag 27 december 2009
lördag 26 december 2009
Tomten...
Spårplanen är klar...
4 delar om vardera en meter.
tisdag 22 december 2009
måndag 21 december 2009
torsdag 17 december 2009
December...
Forts. följer...
lördag 12 december 2009
söndag 6 december 2009
Hjärnsläpp...
kan tyckas?!
Trasiga kartonger har blivit utställningsmaterial Får man göra så? Ja, jag tror det? Jag har så otroligt många tomkartonger från flera kända hobbytillverkare. Och eftersom de färdiga byggsatserna inte längre får rum i sina kartonger så...? Dessutom har jag dubbletter
söndag 29 november 2009
Muséet...

Tack Elisabeth för att du bakat i år igen!
tisdag 24 november 2009
Världens minsta järnväg...
Vatikanens Järnvägsstation
Vatikanstaten...
Denna stat är belägen i den nordvästra delen av den italienska huvudstaden Rom. Dess regering och förvaltning kallas ofta Vatikanen efter Vatikanpalatset på Vatikanberget (en av Roms sju kullar). I diplomatiska sammanhang används stundtals benämningen Heliga stolen, Santa Sede.
Runt Vatikanstaten löper en mur som är cirka 3 200 meter lång.
De delar av Vatikanen som allmänheten får besöka är Peterskyrkan och Vatikanmuséerna. Sixtinska kapellet nås via museikomplexet. För att besöka andra delar krävs tillstånd.
1984 skrevs Vatikanstaten in på UNESCO:s världsarvslista. Vatikanstaten är en av Europas mikrostater och världens till ytan minsta självständiga stat. Den är också befolkningsmässigt världens minsta, självständiga stat.
Påven är Vatikanstatens statschef. Vatikanstaten har observatörsstatus i FN. Kardinalstatssekreteraren fungerar som regeringschef.
Vatikanstaten är inte medlem av Europeiska unionen,
men använder euro som valuta och präglar egna mynt.
Vatikanen har varit påvens residens sedan tidigt 1400-tal. Vatikanstaten har eget postväsen, myntverk, nyhetsbyrå, järnvägsstation och radiostation (som bland annat sänder på svenska). Dagstidningen heter L'Osservatore Romano.
Vatikanstatens järnvägsnät är det kortaste bland alla länder som har järnväg. Det består av två spår, vardera 300 meter, inne i Vatikanstaten. Genom Lateranfördraget 1929 fick man tillgång till Italiens järnvägsnät, och räls och station byggdes under påve Pius XI:s pontifikat. Järnvägstrafiken är främst inriktad på godstransport. Italienska järnvägsbolag sköter trafik och banunderhåll.
lördag 21 november 2009
Landet Runt
söndag 15 november 2009
Vardag...
En av dessa, kompisen Bengt Flodin, duktig fotograf i Ödeshög!




Tack Bengt!
lördag 14 november 2009
Saxat från Östnytt...

Bakom Kulisserna med CB
... så heter det nya fredagsmagasinet i Östnytt och SVT Sörmland.
Där ska vi tränga oss på och ta reda på mer om vad som händer inom kultur, nöje och trender.
Program 11
handlar om;
Män och deras modelljärnvägar.
I var och varannan källare hittar man ”nördar” som bygger upp landskap med leksakståg, alldeles för fina för att barn ska få leka med dem. I Linköping träffar vi ärkebiskopens son, som drömmer om att fylla sin källare med banor. I Ödeshög hittar vi en av landets största privatägda banor och dessutom en pastor som har sin järnväg i baptistkyrkans källare. Han bygger sina landskap i moduler som sedan kan pusslas ihop med andra modelljärnvägsfantasters bitar, när de tillsammans hyr gymnastiksalar.
Vi träffar modelltågsentusiaster:
Ärkebiskopens son, barnläkaren Erik Wejryd i Linköping

· Tre Tågnördar
· Erik Wejryd om sitt tågintresse och hur man gör gräset elektriskt
· Pastor Bengt Fasth hyr ut sina små modellhus till andra entusiaster.
· Sten-Olov Ramstrand vill bygga ut sitt Fleischmannmuseum
· Trailer för tågprogrammet
onsdag 11 november 2009
Östnytt...

lördag 17 oktober 2009
Skolengelskan...
Den som följt Fleischmannbloggen vet att jag ibland får mail med frågor ang. värdering av olika Fleischmannprodukter. Nu har jag dessutom fått en intressant fråga om släkten Fleischmann, dessutom av någon som kanske är släkt med Fleischmann själv?
Lägger ut delar av vår mailkontakt för att den här vägen kanske få in mer information om Jean Fleischmann och hans anhöriga...
Vet Du något, hör gärna av dig!

Jean Fleischmann
1864-1917
----- Original Message -----
From: James SMITH
To: sten-olov.ramstrand@aries.vokby.se
Sent: Friday, October 09, 2009 7:27 AM
Subject: History of Fleischmann toys
Hello!
Please can you tell me how I can access a detailed history of Fleischmann toys and of the family that created the company.
Many thanks, and best regards,
James Smith
2009/10/12 Sten-Olov Ramstrand
Hello James!
Thank you for mail!
I´m not so good in English, but I send you some pictures of too books that you can have some use of.
Best regards, Sten-Olov
----- Original Message -----
From: James SMITH
To: Sten-Olov Ramstrand
Sent: Tuesday, October 13, 2009 9:11 AM
Subject: Re: History of Fleischmann toys
Many thanks for taking the trouble to send me those photos, Sten-Olov. It is useful to know such books exist. I'm still hoping to find some information on the Internet - if it exists. Do you know a site with Jean Fleischmann's family history? I don't know German, or Swedish, but could easily do an automatic translation.
Best regards, James
2009/10/13 Sten-Olov Ramstrand
Hello James!
Have you looked on my side?
www.fleischmannmuseum.se under: GFN, in Swedish
Sten-Olov
----- Original Message -----
From: James SMITH
To: Sten-Olov Ramstrand
Sent: Tuesday, October 13, 2009 11:31 AM
Subject: Re: History of Fleischmann toys
Hello Sten-Olov!
I had a look through your site: a mine for toy train enthusiasts! I was able to find your history of the Fleischmann company: very instructive. I now know that Jean Fleischmann was born in 1864 and died in 1917. Do you know where he was born? His christian name appears to be French, not very German-looking.
I'm interested in Jean Fleischmann's family history because my ancestor, Robert Nurse, who worked for a tin manufacturer in Wales, married a Johanna Henrica Emilia Fleischmann in 1873. Her father was called Gottfried Nikolaus Fleischmann and was a clergyman, but he could have been related to Jean Fleischmann. Robert's father, David, was probably an agent for the Welsh family firm in Bavaria.
I would be grateful for any leads you could give me for finding Jean Fleischmann's family history.
Many thanks, and best regards,
James
P.S. I have translated this message into Swedish with Google,
and I hope it is comprehensible !
Hej Sten-Olov, Jag har nu tittat på din webbplats: en guldgruva för leksakstågentusiaster! Jag hittade din historiesida om Fleischmann företaget: Mycket lärorikt. Jag vet nu att Jean Fleischmann föddes 1864 och dog 1917. Vet du var han föddes? Hans förnamn tycks vara franskt, inte särskilt tysk- klingandeJag är intresserad av Jean Fleischmanns familjs historia eftersom min förfader, Robert Nurse, som arbetade för en burktillverkare i Wales, var gift med en Johanna Henrica Emilia Fleischmann 1873. Hennes far hette Gottfried Nikolaus Fleischmann och var präst, och han kan ha varit relaterad till Jean Fleischmann.
Roberts far, David, var troligen en agent för det walesiska familjeföretaget i Bayern. Jag vore tacksam för alla spår du kunde ge mig för att hitta Jean Fleischmanns familje historia.Många tack och bästa hälsningar, James
P.S. Jag har översatt detta budskap till svenska med Google och jag hoppas att det blir begripligt!
(Ja, det var begripligt, men inte mer. Så jag har översatt det från Google-svenska till vårt modersmål, Sten-Olov)
söndag 4 oktober 2009
Hade flera trevliga...
En av dessa, en man som är över 80-år!!! (Jag har haft nöjet att träffa honom en gång tidigare.)och inte vill vara med på bild, hade med sig några tidtabeller från 30-talet.
Tidtabeller från trakten dessutom.
Dessa lämnade han över till Muséet som en gåva!!
Dessutom överlämnade han ett stort antal gamla slipersmärken, en form av spikar som man märkte slipers med förr. Numret är årtalet som slipersen lades.
Även dessa från banan mellan Ödeshög och Hästholmen.

(Lånad bild)
TACK!
Jag bifogar "dagens blogg" ett par "kommunickor" till. Se tidigare inlägg.
Jag hittade några till i mina gömmor.